Особенности санации по технологии SPRTM
Спирально–навивочная технология SPRTM японской фирмы SEKISUI, примененная при реконструкции канализационного коллектора, относится к разновидности группы бестраншейной спирально-навивочной технологии и является перспективной при оперативном и плановом восстановлении безнапорных (напорных) трубопроводов различного назначения.
Суть метода заключается в формировании «новой трубы» любого поперечного сечения из профильных лент (лайнера) немерной длины, изготавливаемых из высококачественных коррозионностойких прочных материалов: ПВХ (поливинилхлорид) или ПЭВП (полиэтилен высокой плотности). При этом «новая труба» выполняет роль или вторичного герметичного защитного несущего контура (в комбинации со стеклопластиковым или стальным арматурными каркасами), или герметичной защитной футеровки. Последнее определяется целью поставленных перед реконструкцией инженерных задач.
- Диапазон диаметров санируемых коллекторов варьируется от 800 до 5500мм; конструкция лайнера позволяет проходить участки трассы с радиусами до пяти диаметров коллектора, обеспечивая полную герметичность двойным механическим замком
- Заводской армирующий элемент лайнера сохраняет строгую геометрию заданного поперечного сечения на всех этапах производства работ без применения вспомогательного обустройства
- Формирование гидравлически гладких поверхностей по сравнению с традиционными железобетонными, что увеличивает пропускную способность коллектора
- Навивочный агрегат располагается стационарно или подвижно по оси подтопленного (до 30% сечения) или сухого санируемого коллектора
- В ходе работы агрегата выполняется его переключение без нарушения цельности «новой трубы»; проход навивочного агрегата может выполняться транзитом через шахту
- Забутовка межтрубного пространства осуществляется, как правило, с применением внутренней распорной системы, обеспечивающей стабильность конструкции в период заливки раствора через врезные патрубки; в целях создания сплошной забутовки применяются «литые» смеси; стыковка основного коллектора и подключений из лайнера выполняется ламинированием
- Необходимость переключения навивочного агрегата на больших дистанциях
- Санация интервала по наименьшему поперечному сечению коллектора
- Профиль изготавливается в Японии
- Автономность оборудования
- Отсутствие подготовительных работ для навивки профиля (устройство поддерживающих и усиливающих конструкций в коллекторе)
- Увеличение несущей способности без специальных мероприятий
- Отсутствие необходимости применения оборудования большой грузоподъемности (достаточно самопогрузчика)
- Наличие нормативно-правовой базы в системе стандартизации РФ
Особенности санации методом «Релайнинг» (труба в трубе)
В настоящее время метод санации «Релайнинг» (труба в трубе) получил наибольшее распространение среди множества других методов бестраншейного восстановления безнапорных (напорных) трубопроводов различного назначения. Применяется, как правило, в случае неудовлетворительного технического состояния конструкций, когда наблюдается значительное снижение несущей способности, нарушение эксплуатационных показателей или чрезмерное сокращение остаточного ресурса. Существует множество разновидностей этого метода, но в дальнейшем рассмотрим метод с применением стеклопластиковых труб.
Суть метода заключается в формировании нового трубного става любого поперечного сечения из труб мерной длины, изготавливаемых из высококачественных коррозионностойких прочных материалов – термореактивных полимеров (реактопластов). При этом новый трубный став выполняет роль или вторичного герметичного защитного несущего контура, или герметичного защитного контура. Последнее определяется целью поставленных перед реконструкцией инженерных задач.
- Диапазон диаметров санируемых коллекторов варьируется от 300 до 3000мм.
- Стыки труб выполняются в раструбном или муфтовом исполнении
- Поворот трассы по малым радиусам осуществляется посредствам отводов, при этом угол поворота не лимитируется, очень твердый и прочный изотропный материал
- Формирование гидравлически гладких поверхностей по сравнению с традиционными железобетонными, что увеличивает пропускную способность
- Работы выполняются как в подтопленном (до 30% сечения), так и сухом санируемом коллекторе
- Трубный став формируется или непосредственно в коллекторе с транспортировкой отдельных секций труб на специальных тележках, или в шахте (камере, котловане) с последующим проталкиванием всего става (в том числе транзитом через шахту)
- Обжатие стыков труб выполняется лебедками
- Забутовка межтрубного пространства осуществляется через отверстия (заводские или вырезаемые с керном по месту) с последующим их ламинированием
- В целях создания сплошной забутовки применяются «литые» смеси
- Стыковка основного коллектора и подключений (в том числе колодцев) из стеклопластиковых труб выполняется ламинированием
Как и у любой строительной технологии, санация по методу «труба в трубе» с применением стеклопластиковых труб имеет свои достоинства и недостатки.
- Санация интервала по наименьшему поперечному сечению коллектора
- Необходимость наличия в шахте достаточного размера грузового проема для спуска секций труб большей длины
- Большой вес секций (от 200 кг/п.м. при проходном диаметре), что снижает скорость прокладки трубного става при немеханизированной доставке секций по коллектору
- Применение на кривых участках трассы специальных муфт или отводов
- Отсутствие специального монтажного оборудования
- Наличие полного перечня фитингов с возможностью стыковки со стальными трубопроводами и запорной арматурой
- Показатели химстойкости материала труб позволяют применять метод при санации промышленной канализации
- Гарантированный срок службы 50 лет
- Наличие нормативно-правовой базы в системе стандартизации РФ
